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渦街流量計應用中測量上下限流量常見問題分析瀏覽數:435次
提問:開車時,示值為零,工藝正常時,測量正常;但在正常生產中,流量稍小就回零,流量大時,測量正常。 分析解答:流量計測量下限高于開車時的小流量,問題在于:流量計口徑規格偏大,或流量計自身下限偏高。 調高靈敏度可降低下限,但很可能發生無流量、有示值的情況發生,原因在于:高靈敏度下,干擾被誤識為渦街信號,應換裝更小口徑規格產品,以增強流量信號,但可能引發現象三問題。因此更換具有更低測量下限的產品是更好的辦法。 注釋: 第二種現象,一般就是開車的時候沒流量,等開車成功正常生產了流量計就好好的了。這個問題倒不是很大,但是以我們的經驗看,往往會惹出大麻煩,開車時萬一中控室流量都是0,然后就問投料沒有。投了。那為什么沒流量,流量計都是壞的? 想要解決這個問題,只有一種辦法,那自由提高靈敏度,那提高了靈敏度以后,渦街的下限就下去了,但這么搞就會發生渦街不歸0,沒有流量也有指示,這個惹的麻煩就會更大。 還有一種解決方案就是換小口徑的表,那也是相當麻煩,得重新買重新配管重新安裝。口徑變小,測量下限也變低了,流量可以測到了,但是你這么做了以后,往往會發生這個問題。 1.3現象三:流量大時,誤差嚴重,甚至發生體/傳感器斷裂 分析:渦街的穩定性隨流速升高呈現穩定性變差的趨勢,如不能有效抑制,將產生漏計漩渦個數的情形,即“漏波”現象,常見流量超上限后,流量越大、示值越小的“倒走”現象,呈現超常誤差,更大的風險在于傳感器/渦街發生體斷裂。 在此,首先必須解除渦街發生體及渦街傳感器的斷裂風險,必須更換更大口徑規格,但易引發現象二。 因此,更換具有更高測量上限的產品是更好的解決方法。 注釋: 流量小的時候蠻好的,流量大的時候誤差非常大,大到負百分之幾十。因為渦街他有個特有度現象,當流量大于它的測量范圍的時候,真正的測量能力,渦街會出現倒走現象,就是流量越大指示越小,這也是渦街特有的漏波現象。還有更嚴重的情況,就是發生體或者傳感器斷裂,高速砸向下游。如果下游是非常昂貴的設備,那這個禍就惹的大了,這種現象的后果非常嚴重,我們得想盡辦法去避免這種現象的發生。 |